Tin tức trong ngành

Khi mùa đông đến và lượng du lịch trong kỳ nghỉ tăng lên, bộ tăng áp trên xe của bạn phải đối mặt với những điều kiện khắc nghiệt hơn bao giờ hết. Nhiệt độ dưới 0, lái xe đường dài và tải động cơ tăng đều cần được chăm sóc thích hợp nếu muốn duy trì hoạt động trong suốt mùa giải này.

Bộ tăng áp đã nhanh chóng trở thành bộ phận không thể thiếu trong động cơ diesel và xăng hiện đại, từ nền tảng xăng hiệu suất cao cho đến phục hồi động cơ hạng nặng hay nâng cấp đội xe thương mại để tăng hiệu suất; việc lắp đặt đúng cách sẽ quyết định độ tin cậy, tuổi thọ và công suất của động cơ.

Động cơ diesel Cummins đã tạo được danh tiếng đặc biệt về sức mạnh, độ bền và độ tin cậy vượt trội trên các xe tải thương mại, máy móc xây dựng, thiết bị nông nghiệp và máy phát điện công nghiệp.

Hiệu suất, độ bền và hiệu suất của động cơ diesel hạng nặng phụ thuộc rất nhiều vào đầu xi-lanh của nó. Thường được mô tả là "trung tâm chỉ huy" của động lực đốt cháy, thành phần này kết hợp quản lý luồng không khí, trộn nhiên liệu-không khí, định tuyến khí thải, quản lý ổn định nhiệt, bảo vệ độ cứng kết cấu thành một mô-đun phức tạp.

Bộ tăng áp HX55 đã trở thành huyền thoại trên toàn thế giới động cơ diesel nhờ độ bền vượt trội, công suất luồng khí vượt trội và hiệu suất vượt trội dưới tải trọng cực lớn.

Động cơ diesel ngày nay phải cung cấp nhiều hơn về mô-men xoắn, tiết kiệm nhiên liệu, giảm lượng khí thải và độ bền. Bộ tăng áp HE400VG đã nhanh chóng trở thành một trong những giải pháp Turbo hình học biến đổi (VGT) hàng đầu cho động cơ Cummins cũng như các nền tảng diesel thương mại trên toàn cầu.