S480 171702 Bộ tăng áp cho bánh xe máy nén S400SX4 T4 Twin Scroll 1.25 A/R

S480 171702 Bộ tăng áp cho bánh xe máy nén S400SX4 T4 Twin Scroll 1.25 A/R

Là một nhà sản xuất hàng đầu của Hoa Kỳ các bộ tăng áp và đầu xi lanh động cơ, chúng tôi Perfect Auto Parts & Supplies Inc. kết hợp nhiều thập kỷ chuyên môn kỹ thuật với cam kết cung cấp các giải pháp đáng tin cậy, đáng tin cậy cho các đội xe hạng nặng và hội thảo sửa chữa. Nhóm kỹ thuật lành nghề của chúng tôi hợp tác chặt chẽ với khách hàng để hiểu các nhu cầu độc đáo, cung cấp các lựa chọn cung cấp bán buôn và hàng loạt để đảm bảo thay thế các bộ phận hiệu quả trên khắp Bắc Mỹ và hơn thế nữa.

Bộ tăng áp S480 với số OEM 171702 được thiết kế chính xác với các thành phần rèn cường độ cao, được thiết kế để tương thích liền mạch với các hệ thống S400SX4 có bánh xe máy nén phôi 80mm và vỏ ống xả T4 Twin 1.25 A/R Sự thay thế tương đương OEM này đáp ứng các tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và được tối ưu hóa để tăng cường đáp ứng tăng cường và giảm độ trễ turbo trong động cơ diesel hiệu suất cao. Cấu trúc mạnh mẽ của nó đảm bảo hiệu suất ổn định trong điều kiện tải trọng cao, cung cấp sản lượng điện nhất quán và hiệu quả nhiên liệu cho xe tải thương mại, máy móc công nghiệp và xe hiệu suất.

Bảng tham số

Kịch bản ứng dụng

Được thiết kế cho độ bền hiệu suất cao, bộ tăng áp S480 tích hợp với các hệ thống cuộn đôi S400SX4 để tăng cường cung cấp năng lượng trong các ứng dụng hạng nặng và đầu ra cao. Thiết kế cuộn đôi của nó cải thiện sự phân tách xung khí thải, tối đa hóa thu hồi năng lượng và giảm ngưỡng tăng cường cho phản ứng ga nhanh. Điều này làm cho nó lý tưởng cho các xe tải thương mại yêu cầu tăng tốc nhanh, thiết bị xây dựng hoạt động dưới tải trọng thay đổi và các tàu biển cần mô -men xoắn cao ở vòng tua thấp. Với tương đương OEM duy nhất (171702), bộ tăng áp này đơn giản hóa việc tìm nguồn cung ứng cho cơ học, giảm thời gian chết thông qua cài đặt nhanh và khả năng kiểm kê có trụ sở tại Hoa Kỳ. Mỗi đơn vị trải qua thử nghiệm cân bằng động nghiêm ngặt để đảm bảo hoạt động trơn tru và rung tối thiểu, hỗ trợ tuổi thọ động cơ mở rộng trong các phương tiện chạy bằng T4 hiệu suất cao.